RAV4 DE DİFERANSİYEL KİLİDİ ARIZASI 1

İstanbulda bir bankada 2. müdür olan kardeşimiz Bülent bey bir 98 RAV4 alır, fakat  direksiyon bir tarafa çevrilince arabada kasılma vardır. Gitmediği servis ve tamirci kalmaz. O böyle uğraşırken araba kilitlenip kalır, bu arada telefonla bana ulaştı ve yardım istedi, servis komple şanzıman değişmesi lazım demiş, ben bu arabalarda şanzımanda kronik bir problem olmadığını SONKAR a gitmesini söyledim. Sonkarda şanzımanın kople değişmesi gerektiği söylenmiş. İnternetten bulduğu bir şanzıman servisine gitmiş ve orada istavroz kutusunun dağıldığı teşhisi konmuş. Onların vasıtasıyla 2.el parça bulup arızayı gidertmiş, ama bir kaç gün sonra araba yine direksiyon çevirmelerinde bilhassa sağa dönüşlerde çok kasılıyormuş. Yani istavrozlar yine ben gidiyorum diyormuş.

Yine telefonla görüştük ben direksiyon turunda bir hata olabileceğini rot ayarcısına gitmesini söyledim. Oradanda bir netice çıkmadı, Bülent kardeş arabayı satma kararı verdi, bir yerden SONKARDAN ayrılan bir usta tavsiye etmişler, telefonla konuştuğunda usta arızayı bildiğini ve 150 liraya yapacağını söylemiş. Hakikaten arabayı götürdüğünde diferansiyel kilidi solenoidindeki sıkışmayı düzelterek arkadaşımızın büyük derdini çözmüş. Bülent hemen sahibinden com daki ilanı kaldırdı ve arabasını zevkle kullanmaya başladı. Başkalarınında başına gelebilir diye bu yazıyı yazdım.

Bu yazı Teknik bilgi, Toyota kategorisine gönderilmiş. Kalıcı bağlantıyı yer imlerinize ekleyin.

RAV4 DE DİFERANSİYEL KİLİDİ ARIZASI 1 için 1 cevap

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir