Platinli distribütörlerin platin, meksefe değiştirme külfeti ve yetersiz ateşleme voltajı problemleri nedeniyle elektronik ateşlemeye geçmeye karar verdim. Beyaz güvercinim İstanbul Kastamonu yolculuğumu sorunsuz ve keyifli yerine getirdiği için onu mükafatlandırmak istiyordum. Önce m10 elektronik ateşlemeli distribütör takmayı düşündüm ama sol dönüşlü olduğundan avans problemi nedeniyle eksantrik değiştirme mecburiyeti buna engel oldu. Kartal SLX elektronik ateşlemeli distribütör ve bobinini Bayrampaşadaki GÜVEN OTO Sabri Kahveci firmasından getirttim, fakat distribütörün benim motora uygun olmadığını gördüm. onları geri yollayıp Kastamonu sanayiden Skoda Favorit distribütör , ateşleme modülü ve elektronik ateşleme indiksiyon bobini aldım.arabanın üstündeki distribütörün tevzi makarasının yönünü yani nereye baktığını kalemle işaretledim, gövdenin duruş pozisyonunu da hafızama kaydettim. En büyük problem iki distribütörün dişlilerinin farklı olmasıydı. 2002 distribütörünün dişli piminin tepesini matkapla çürüttüm, pimi çıkardım skodanın pimi gevşek olduğundan hemen çıktı. 2002 nin dişlisini iki pul yardımıyla boşluksuz olarak yerine takıp skodanın piminin tepelerini çekiçle şişirerek monte ettim. Yeni malzemeleri dikkatlice yerlerine taktım, bağlantıları yaptım ve besmeleyle marşa bastım, anında çalıştı. Artık arabanın uzun yoldaki performansını en kısa zamanda test edeceğim. Onuda burada paylaşacağım, bir ara yeni sistemin resimlerinide yayınlarım inşallah.
BMW2002 BEYAZ GÜVERCİNİME ELEKTRONİK ATEŞLEME TAKTIM için 2 cevap